Bojan Simić je automehaničar iz Donje Šatornje, specijalizovan za poljoprivrednu mehanizaciju raznih marki. Preko 80 odsto popravki, u radionici koju je nasledio od svog oca, a on opet od svog, odnosi se na popravku traktora i priključnih mašina. Najviše se "nagledao" kvarova transmisije, motora, kvarova usled neredovnog menjanja ulja i neodržavanja. Međutim, kada dođe trenutak za promenu delova koji su bili najslabija karika, nastaju drugi problemi.

„Taj loš, a najčešće veoma jeftin deo, na primer, uložak dizne može da napravi veliku štetu na mašini i do 500 evra, a koštao je na primer 300 dinara - veoma je osetljivo. U tom trenutku kad se montira, majstor ne može da primeti, postoji uređaj koji ispituje konkretno taj uložak dizni, koji pokazuje da radi u trenutku kad je namešten. Međutim, čim vlasnik krene sa svojom mašinom dalje, on ponovo otkaže”, kaže Simić.

Kako bi izbegao neprilike i probleme svojih mušterija, za poljoprivrednu mehanizaciju ovaj majstor iz Donje Šatornje, nabavlja delove isključivo u veleprodaji i preko interneta – naručivanjem od proizvođača mašina. Iskustvom je naučio koji delovi kojih firmi i proizvođača su pouzdani.

„Ne mora da znači da je najkvalitetnije najskuplje, postoji naše firme koje imaju kvalitetne delove, a ljudi ih izbegavaju jer misle da nisu dobre, postoje i individualni proizvođači nekih delova poput sajli koji čak nekad i kvalitetnije izrade deo od originalnog. Opet, neke renomirane firme svojim delovima ne priznaju garanciju ni 6 meseci, a to je malo za poljoprivrednu mašinu. Problem su kineski i indijski delovi, ima dobrih ali ima i jako loših. Trenutno je tržište preplavljeno nemačkim delovima, a ja nisam ništa primetio da su bolji od naših bivših.

Nažalost, u mom poslu više se ceni glas trgovca nego glas majstora”, kaže Simić i dodaje da zbog toga izbegava maloprodaje, pijace i buvljake, jer marže trgovaca budu do 100 odsto. Dešava se da samo za remont naših traktora naručuje delove iz više firmi.

Izvor: MojAuto