U skladu sa Zakonom o akcizama Vlada je objavila nove dinarske iznose akciza na gorivo usklađene sa rastom potrošačkih cena u 2018. godini.

Nove, više akcize na derivate nafte primenjivaće se od 01. februara.

Tako su akcize za bezolovni benzin skočile sa 54,94 dinara po litru na 56,04 dinara. Akcize za gasna ulja povećane su sa 56,50 na 57,63 dinara po litru, dok su za tečni naftni gas uvećane sa 42,9 na 43,76 dinara po litru.
Da li će i za koliko naftne kompanije povećati cenu goriva od 1. februara još se ne zna, ali je realno očekivati da kompanije neće ovaj trošak preuzet na sebe, već da će ga prebaciti na kupce.

Uz malo pažnje i razmišljanja u vožnji moguće je uštedeti do 20 odsto goriva.

1. Nežno s papučicom gasa

Naravno da je prvo i osnovno pravilo štedljive, kao uostalom i svake druge vožnje nežno i “pametno” postupanje s papučicom gasa. Držite obrtaje u najpovoljnijem rasponu. Kada postignete željenu brzinu, prebacite u najviši mogući stepen prenosa i održavajte brzinu.

2. Ne vozite u “leru”

Pogrešno je dugo se “kotrljati” do semafora u praznom hodu. Automobil, zavisno od motora, troši od 0,5 do jedne litre goriva na sat dok pri kočenju motorom elektronika isključuje ubrizgavanje goriva u cilindre i tako praktično u tim trenucima smanjuje potrošnju na nulu.

3. Ispraznite prtljažnik

Nemojte da se vozite s nepotrebnim teretom u automobilu. Svakih 100 kilograma opterećenja povećava potrošnju za oko pet odsto.

4. Isključite motor u mestu

Mnogi novi automobili danas dolaze sa sastavom start-stop koji isključuje motor dok auto stoji, čime se u gradskoj vožnji može znatno uštedeti. Možete i sami isključiti automobil kad znate da ćete malo duže stajati – recimo ako vam se upravo ugasio semafor “pred nosom”.

5. Usporite

Ukoliko vozite 120 po auto-putu umjesto 140 kilometara na sat, možete smanjiti potrošnju i do 15 odsto.

6. Uklonite nepotrebne nosače

Krovne kutije izvrsno su rješenje za višak prtljaga, ali bitno povećavaju potrošnju.

7. Vozite konstantnom brzinom

Kočenjem rasipate kinetičku energiju, a onda trošite gorivo da je ponovo “stvorite”. Sportska vožnja s mnogo naglih ubrzanja i kočenja može povećati potrošnju i do 50 odsto.

8. Štedljivo s klima-uređajima

Isključite uređaj na nižim brzinama. Oko 90 kilometara na sar višak goriva koji troši klima izjednačuje se s povećanom potrošnjom zbog otvorenih prozora, pa se na većim brzinama klima više “isplati”.

9. Proverite pritisak u gumama

Gume na automobilu uvek bi trebalo da budu pod pritiskom koji je propisao proizvođač, i zbog potrošnje goriva, ali i zbog mnogih drugih razloga – od prianjanja za podlogu do ravnomernog trošenja.

10. Redovno održavajte automobil

Najmanje troši ispravan automobil. Staro ulje, napola začepljeni filter i slični rezultati nemara odražavaju se i na potrošnju goriva.

CENE goriva na benzinskim stanicama u Srbiji nastavljaju da skoro svakodnevno rastu. Najnoviji "izum" domaćih "šeika" je da cene rastu po 50 para po litru. Tako je bilo i u sredu, na većini benzinskih stanica, pa je benzin BMB 95 dostigao cenu od 156,70 dinara za litar (nešto veće cene su pokraj auto-puta i tamo gde u blizini nema konkurentskih pumpi), evrodizel drži "uobičajeno rastojanje" od oko deset dinara (166,90 za litar), a takozvana super goriva (dodatno obogaćena aditivima ili bolje filtrirana) ruše sve granice pa je "bolji dizel" prešišao 170 dinara za litar na većini benzinskih stanica a kvalitetniji benzin se izjednačio sa evrodizelom pa košta 166,70 dinara za litar.

Za poskupljenja u julu i početkom septembra "naftaši" su krivili nizak nivo Dunava jer su barže plovile poluprazne pa je samim tim i cena transporta bila veća. Ovoga puta do poskupljenja je, prema analizi Udruženja naftnih kompanija Srbije (UNKS), došlo zbog konstantnog rasta sirove nafte na svetskim berzama.

Cena sirove nafte tipa "brent" je u poslednja dva meseca povećana za 20 odsto, dok su berzanske kotacije benzina i dizela zabeležile čak i nešto veći rast. Što smo bliže novembru, kada će početi puna primena sankcija SAD prema Iranu, globalno tržište nafte je sve nervoznije. Još nije potpuno jasno da li će i ko želeti i moći da nadoknadi smanjenje ponude sirove nafte. Debalans ponude i potražnje je očekivana posledica odluke Sjedinjenih Američkih Država i grupe zemalja koje je u tome podržavaju, da ne kupuju naftu iz ove azijske zemlje. Pošto je izostala najava organizacije "OPEC+" da će podići proizvodnju od novembra, još uvek ima kupaca koji su spremni da plate dolar više, zbog čega cena sirove nafte beleži rast - objašnjava za "Novosti" Tomislav Mićović, generalni sekretar UNKS.

Da podsetimo, spirala cena goriva u ovoj godini počela je sredinom marta jer je država povećala akcize za 1,60 dinara po litru benzina i 1,64 dinara po litru dizela. Pre toga je benzin prodavan za oko 144 dinara a dizel za 150 dinara po litru.

DRŽAVA JEDINI SPAS

U toku septembra na srpskom tržištu su prosečne maloprodajne cene benzina povećane za 89 para, a, evrodizela za 1,48 dinara po litru a TNG "autogasa" za 2,2 dinara - kaže Mićović. Na ove promene niko u Srbiji ne može da utiče, jer naša zemlja u velikoj meri zavisi od uvoza i sirove nafte i derivata nafte i nemoguće je izolovati od kretanja na svetskom tržištu. Ukoliko cena nafte nastavi da raste, jedino ko bi mogao da ublaži uticaj na cene goriva je država, koja inkasira od litre dizela oko 87 dinara i 83 dinara po litri benzina. Pored toga u Srbiji je svaki litar goriva opterećen i naknadom za markiranje i naknadom za monitoring goriva.

Izvor NOVOSTI